C'est un rituel. Un de ceux qui permettent d'affirmer son appartenance au groupe, et donc, dont il serait malvenu de questionner l'origine ou le sens. De même qu'il est hasardeux de remettre en cause certaines prescriptions religieuses sous le prétexte qu'elles procèdent de conditions d'hygiènes limitées il y a quelques siècles, le salut que se doivent 2 motards qui se croisent ne se discute pas. Il est vecteur de communion. Il est fédérateur. Il est, point.
A l'instar de ses ainées, la religion du 2 roues motorisé débute par un message de paix - Tous unis pour profiter des joies du bitume et des insectes sur les dents - puis connaît ses schismes et ses querelles de clochers. Marie soumise au pêché ou Marie pleine de grâce ? Plutôt Italienne racée ou vieille Anglaise ? Quel le sens de tel sourate ? Quel est le sens de telle soupape ? (Ho ho ho)
A la différence cependant d'autre cercles religieux qui m'ont énergiquement fermé la porte au nez, au point d'en avoir conservé une légère déviation de l'arête nasale, la confrérie des motards se veut bienveillante avec le prosélyte. A peine enfourché l'engin, la première balade vous permet de récolter une myriade d'hommages laissant peu de place au doute : oui, vous en êtes.
Mais de quoi au juste ? Si l'idée vous a pris de débuter votre carrière de motard dans un pays d'Asie du Sud-Est, à une époque où la voiture n'était pas encore accessible au commun des mortels, la machine ne revêt probablement pas la même importance pour vous. A croiser des milliers de personnes tous les jours, qui vont et viennent casquées, qui ne s'en défont pas même à l'intérieur des bus ; à habiter ces lieux où la moto reste le premier réflexe pour tout déplacement supérieur à 5m, où les mariages, les déménagements même se font en 2 roues faute de mieux, vous avez probablement intégré une dimension très utilitaire de l'objet.
Si par ailleurs vous aimez les balades mais préférez cheminer seul, plutôt qu'en pack de 6, si au bruit du bicylindre vous préférez celui des oiseaux, si le vélo vous semblerait une alternative tout à fait valable s'il ne demandait pas tant d'efforts, alors il est possible que vous vous sentiez peu de liens avec votre nouvelle famille. Vous resterez un indécrottable matérialiste étanche à toute forme de transcendance mécanique.
Seulement, rappelons-le : vous en êtes ! La membership vous donne le droit à quelques conversations gênantes qui peuvent s'engager à tout moment avec votre voisin sur le parking 2 roues ou au feu rouge, mais qui s'épuisent en général rapidement parce que vous n'avez pas grand chose de plus à déclarer à propos de votre monture sinon qu'elle est belle. Au final, les saluts de loin lorsque vous croisez vos comparses vous vont tout aussi bien.
Seulement, votre famille a bien grandi depuis les débuts. Présenter vos hommages à tous les motocyclistes rencontrés sur votre trajet risque de rendre celui-ci particulièrement pénible. Alors il faut faire des choix. Qui donc y a droit ? Qui sera mis de côté ? Que dit le texte ? S'agit-il de tous les 2 roues ? Pas ces scooters qui font un bruit dégueulasse et qui ressemblent à rien quand même ? Nous voilà rendus à questionner le sens du rituel fondateur, à le travestir en quelque sorte pour le rendre compatible avec la vie d'aujourd'hui, tous promus au rang de théologiens pratiquant l'exégèse.
Depuis que j'ai abandonné mon gros cube pour une petite moto électrique, les choses se sont passablement simplifiées, mon cercle s'est restreint, et rajeuni. De salut, je ne reçois plus que celui des collégiens qui doivent patienter sur leurs petites 50cc. Même les apprentis A2 avec leur gilet jaune, et leur auto école au cul, m'ignorent superbement. Les quelques conversations sur le parking qui persistent tournent plus court encore. Difficile de vanter à des motards les mérites d'une machine qui ne fait pas de bruit. Ils parlent sécurité, des voitures qui ne vous entendent pas arriver, je réponds prudence au guidon. Mais le sujet n'est pas vraiment là. Au fond, ils l'aiment le bruit de leur machine, et c'est vrai que parfois, ça manque ...